驭驾随心 试驾东风雪铁龙 C3-XR
来源:齐发游戏国际官网 作者: 日期:2022-09-25 21:33:50
 
湖北日报讯近几年来,驭驾国内SUV市场在经历了“黄金十年”的随心试驾高速增长之后,至今仍然热度不减,东风各大品牌推出的雪铁SUV车型层出不穷,紧凑型SUV也在这两年成为了国内车市的驭驾新宠。作为较早进入中国市场的随心试驾雪铁龙品牌,也推出了首款国产 SUV车型—东风雪铁龙C3-XR。东风外观方面,雪铁C3-XR整体造型处处流露出年轻、驭驾动感、随心试驾时尚的东风气息。在细节设计上,雪铁嵌入式的驭驾行李架、C型侧翼和反光镜均采用了镀铬进行装饰,随心试驾而且在视觉上也形成了良好的东风呼应效果。外观尤为称道的是C3-XR有着1.3平方米的全景天幕,不仅提高了车内的光亮度,还增强了光照程度以及空间感,稍显遗憾的是该天窗无法开启。进入车内,可以看到C3-XR采用了运动感更强的黑色内饰,属于年轻消费者偏爱的风格,座椅和门板上还有红色皮革作为点缀。方向盘采用三幅式设计,皮革包裹,握持感很不错,皮革座椅舒适度和包裹性都不错,如果加入驾驶员座椅电动调节,那就完美了。我们所试驾的这台C3-XR还配备了ADML无钥匙进入系统、Citroen Connect车载互联系统等一系列科技配置,能为用户提供更为便捷、舒适的用车体验。C3-XR给人印象最深刻的还有其宽敞的空间,身高180cm的体验者坐在前排,头部有一拳的空间,得益于2655mm的轴距,身高180cm的乘客坐在后排,能够拥有近两拳的腿部空间,非常宽敞。作为一款可以随时带我们到任何地点的SUV车型,出色的动力和舒适性,无疑能让我们的旅途充满愉悦。此次试驾的这段时间里,试驾路况涵盖了城市、高速以及坑洼的乡村路段。C3-XR的动力表现令人欣喜。1.6THP涡轮增压发动机最大功率达到123Kw,峰值扭矩245N·m,与之匹配的是来自日本爱信的AT6 Ⅲ—6速手自一体变速器。起步时,油门响应也十分积极,给油就走,动力输出毫无迟疑。1400转以后扭矩达到峰值,动力输出源源不断,配合“敏感”的油门和顺畅的挡位切换,并线超车游刃有余。1.6THP版车型还带有发动机自动启停功能,发动机再次启动较为迅速,总体感觉这套自动启停系统还是非常好用的。作为C3-XR操控的一大亮点,C3-XR还搭载了“Grip Control智能多路况适应系统”,它可以根据驾驶员选择的不同模式,对前轴左右车轮的驱动力进行合理分配,从而帮助车辆脱离困境。在试驾的这段时间里,C3-XR整体来说,动力表现非常不错,舒适的地盘调教,以及实用的多路况适应系统,能够让驾驶者在用车过程中非常轻松,虽然在配置上还欠缺诸如座椅电动调节等人性化的装备,不过C3-XR可以说是已经很好的将SUV的时尚、动力、操控与实用性结合到了一起。



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